最终20万m3高炉煤气柜经过60天没日没夜的检修,依托小改小革项目

方大特钢轧钢厂充分调动员工积极性,全员齐动脑、勤动手,今年上半年,该厂开展小改小革共计222项,累计创效近800万元。今年以来,该厂始终将小改小革作为生产创新工作的重要环节,通过加强培训等措施,推动全员参与小改小革的热情,申报项目数量与创效能力得到有效提高,创效比去年同期增加318.08万元。其中,一季度申报的《烧轴承轧辊的修复、改进再利用》项目季度创效达40.07万元。同时,依托小改小革项目,该厂还顺利解决因轧机烧轴承导致轧辊消耗高、备辊使用紧张的问题,为生产高效稳定顺行打下基础。

7月29日,陕钢集团汉钢公司历时60天的20万m3高炉煤气柜大修工作,在汉钢公司领导的关怀下、相关部门的配合下和动力能源中心全体煤气安全保卫战士的共同努力下,取得全面胜利,20万m3高煤气柜安全顺利复产。众所周知,20万m3高炉煤气柜是公司重大危险源点。因此为了确保此次大修工作安全顺利完成,公司领导高度重视,多次莅临现场,了解检修过程中存在的问题,并及时协调各单位用气,督导检修进度;相关职能部门也多次进入检修现场,监督检查,与现场人员一起研究解决检修过程可能出现的问题;主体单位动力能源中心,更是从备件材料、工器具的准备,到检修过程安全措施的落实情况,再到活塞升降过程速度的控制、阀门的开度、人员的操作配合及操作过程对外部管网的影响,每一个细节,每一个步骤,与施工单位进行详细沟通,并研究、制定出了一套可行性的检修方案。最终20万m3高炉煤气柜经过60天没日没夜的检修,不仅对活塞密封装置、导轮、底板等煤气柜本体设备进行了维修更换,还对煤气柜外部电气控制系统设备设施进行了维修,甚至对小到电梯、吊笼、阀门等部件也进行了维修处理。截至目前,20万m3高炉煤气柜已顺利进入大修后的试运行复产阶段,各方面数据指标显示正常、运行状况良好。20万m3高炉煤气柜经过此次大修,不仅为公司下半年煤气回收利用,煤气创效打下了坚实基础,还为公司完成全年目标创造了有利条件。

近日,中石油塔里木油田传出消息,由宝钢股份设计开发的超深复杂井用高强高韧性气密封套管在亚洲陆上第一深井——轮探1井连创两项下深纪录。这是宝钢高端套管继2018年在当时亚洲陆上最深的井——鹰深1井连创两项下深纪录后,再次取得的新突破。完钻深度达8882米的轮探1井,是目前亚洲陆上最深的井,也是中石油部署在塔里木盆地的一口风险探井。该井地质构造复杂,具有超深、超高温、超高压和高含硫量等特点,对套管的抗粘扣性能、抗外挤性能、抗内压性能和高连接强度的要求非常高。由宝钢股份设计开发的两种规格超深复杂井用高强度高韧性气密封套管在轮探1井难度较大的第二次开钻和第三次开钻的最大下深分别达到5504.7米和7474.72米,均创造了同规格套管在塔里木油田下深纪录。宝钢股份积极与塔里木盆地勘探开发业主单位进行技术交流与协同配合,结合地质构造特点和实际开发的需要,专门设计开发了多个具有个性化特点的油套管产品。目前,宝钢股份高端油套管占协同开发单位市场份额的50%以上,极大促进了宝钢股份在高端油套管方面的设计与研发,为今后宝钢进一步开拓深井、超深井市场打下了坚实的基础。又讯(王起津通讯员艾学政)7月19日,中石油塔里木油田轮探1井钻至8882米后鸣笛完钻,成为目前亚洲陆上的最深井。《中国冶金报》从天津钢管集团股份有限公司(以下简称天管)了解到,天管产品助力塔里木油田刷新了244.5毫米套管一次性下深纪录,表层套管全部来自于天管。塔里木油田地质构造特殊复杂,为保证套管在复杂的应用及施工条件下安全可靠,天管研发人员与油田技术人员逐一校对数据,为油田特殊设计、定制解决方案,技术服务人员也全程跟井。在天管销售、科研及技术服务团队的通力配合和持续跟进下,轮探1井实现安全高效钻进。截至目前,天管产品今年以来已连续3次助力油田用户刷新亚洲最深井纪录,共同创造了能源行业的奇迹。于2月14日完钻井深8520米的中石化西北油田顺北5-5H井,其入井套管总量的近90%来自于天管。天管产品还用于2月19日完钻井深8588米的中石化西北油田顺北鹰1井,进一步推动了塔里木盆地石油专用管国产化进程。

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